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・あとがき UP後、自分のオフレポを読み返して見たが、どうも現地での興奮が伝えきれてない もっともっといろいろな刺激があったはずなんだけどなぁ・・・ということで。 堅いことは抜きにして、あとがきは思い切って楽に書いてみることにする。 乱筆乱文失礼。 ・あとがき１ 集合場所のパーキング到着よりかなり前、とあるコンビニから一緒だったのに・・・ そのコンビニで初めに発見した２台のMR-Sの写真がないんです（汗） デジカメのデータに残っていない＋撮った記憶がない≒撮ってない（大汗） コンビニでの話に夢中で撮影という意識がスポーンと抜けてしまったようで。 パーキング着いたら着いたで、他に意識を奪われてしまったようで。 次回はきっちり撮ります。撮らせてください。四方八方からいきますよ（爆） ・あとがき２ オフでやっておきたいこと、それは自車と他車の徹底比較。 カタログや雑誌とは違いいろいろな角度から、また五感をフルに使ってパーツの 性能を勉強させていただこうと。（味覚はつかいませんでしたけどね） 失礼と思いながらも素直にお願いしまくり、大胆に写真撮りまくり。 ボンネット持ち上げたり、エンジンフード持ち上げたり・・・ あ、社外シートの座り心地が未確認だった。コレは大事だ。 次回はシートのテイスティング優先で乗り込むぞと、ここに誓う。 それに、自分のクルマを見てもらうのもうれしい。ＴＥ３７が好評でよかったー。 ホイール買ってよかったー、と思う幸せのひととき。感謝感激。 見てくれた皆さん、見せてくれた皆さん、どうもありがとう。 ・あとがき３ 印象に残ったMR-Sベスト３の次点は真っ赤な「モノクラフトＧＴ－３００」。 たぶん、他の皆さんの心を掴んで離さなかった１台かもしれない。ただ自分の中で ベスト３入りしなかったのには単純な理由があったんで、ここでひとこと。 ＧＴ－３００は以前、FISCOでみたことがあったんですね・・・下が証拠の２shot写真。 初見ではもう興奮しましたよ、ＧＴ－３００。ぶあついお尻の肉付き、すごすぎると。 （他にもすごいところはもっとあります、っていうか全部すごい、でかいMR-S） 他を圧倒する存在感を放つクルマなのでまた見たことのない人は是非次回のオフ参加を。 
モノクラフトＧＴ－３００ （富士スピードウェイにて） |
管理者 soh（そー）